Một xe ô tô khối lượng m = 2 tấn chuyển động nhanh dần đều trên đường nằm ngang …
a) Lực kéo của động cơ ô tô là 300N.
b) Công của lực ma sát thực hiện trên quãng đường đó là -200kJ.
c) Gia tốc chuyển động của ô tô là 1m/s^2.
d) Công do lực kéo của động cơ ô tô thực hiện trên quãng đường s là 600kJ.
Chúng ta cùng bắt đầu nhé!
ĐỀ BÀI:
Một xe ô tô khối lượng m = 2 tấn chuyển động nhanh dần đều trên đường nằm ngang với vận tốc ban đầu bằng không, đi được quãng đường s = 200m thì đạt được vận tốc v = 72km/h. Cho biết hệ số ma sát trượt giữa ô tô và mặt đường 0,05. Lấy g = 10m/s^2. Các nhận xét sau là đúng hay sai?
a) Lực kéo của động cơ ô tô là 300N.
b) Công của lực ma sát thực hiện trên quãng đường đó là -200kJ.
c) Gia tốc chuyển động của ô tô là 1m/s^2.
d) Công do lực kéo của động cơ ô tô thực hiện trên quãng đường s là 600kJ.
TÓM TẮT ĐỀ BÀI:
- Khối lượng xe: \(m = 2 \text{ tấn} = 2000 \text{ kg}\)
- Vận tốc ban đầu: \(v_0 = 0 \text{ m/s}\)
- Quãng đường: \(s = 200 \text{ m}\)
- Vận tốc cuối: \(v = 72 \text{ km/h}\)
- Hệ số ma sát trượt: \(\mu_t = 0,05\)
- Gia tốc trọng trường: \(g = 10 \text{ m/s}^2\)
PHÂN TÍCH VÀ GIẢI CHI TIẾT:
Để giải quyết bài toán này, chúng ta cần thực hiện các bước sau:
- Đổi đơn vị.
- Tính gia tốc chuyển động của ô tô.
- Tính các lực tác dụng lên ô tô (lực ma sát, lực kéo).
- Tính công của lực ma sát và công của lực kéo.
- So sánh với các nhận xét đã cho.
1. Đổi đơn vị:
Trước hết, chúng ta cần đổi đơn vị vận tốc từ km/h sang m/s để thống nhất trong hệ SI.
\(v = 72 \text{ km/h} = \frac{72 \times 1000}{3600} \text{ m/s} = 20 \text{ m/s}\)
\(m = 2 \text{ tấn} = 2000 \text{ kg}\)
2. Tính gia tốc chuyển động của ô tô (kiểm tra nhận xét c):
Vì ô tô chuyển động nhanh dần đều, chúng ta có thể sử dụng công thức liên hệ giữa vận tốc, gia tốc và quãng đường:
\(v^2 – v_0^2 = 2as\)
Thay các giá trị đã biết vào:
\((20)^2 – (0)^2 = 2 \cdot a \cdot 200\)
\(400 = 400a\)
\(a = \frac{400}{400} = 1 \text{ m/s}^2\)
Vậy, gia tốc chuyển động của ô tô là \(1 \text{ m/s}^2\).
Nhận xét c) “Gia tốc chuyển động của ô tô là 1m/s^2.” là ĐÚNG.
3. Tính các lực tác dụng lên ô tô:
Các lực tác dụng lên ô tô bao gồm:
- Trọng lực \(P\) hướng xuống.
- Phản lực pháp tuyến \(N\) của mặt đường hướng lên.
- Lực ma sát trượt \(F_{ms}\) ngược chiều chuyển động.
- Lực kéo của động cơ \(F_k\) cùng chiều chuyển động.
a) Tính trọng lực \(P\) và phản lực pháp tuyến \(N\):
Trên mặt phẳng ngang, ô tô cân bằng theo phương thẳng đứng nên:
\(N = P = mg\)
\(N = 2000 \text{ kg} \times 10 \text{ m/s}^2 = 20000 \text{ N}\)
b) Tính lực ma sát trượt \(F_{ms}\):
Lực ma sát trượt được tính bằng công thức:
\(F_{ms} = \mu_t N\)
\(F_{ms} = 0,05 \times 20000 \text{ N} = 1000 \text{ N}\)
c) Tính lực kéo của động cơ \(F_k\) (kiểm tra nhận xét a):
Áp dụng Định luật II Newton cho chuyển động theo phương ngang:
\(F_k – F_{ms} = ma\)
\(F_k – 1000 \text{ N} = 2000 \text{ kg} \times 1 \text{ m/s}^2\)
\(F_k – 1000 = 2000\)
\(F_k = 2000 + 1000 = 3000 \text{ N}\)
Vậy, lực kéo của động cơ ô tô là \(3000 \text{ N}\).
Nhận xét a) “Lực kéo của động cơ ô tô là 300N.” là SAI (Giá trị đúng là 3000 N).
4. Tính công của các lực:
a) Tính công của lực ma sát (kiểm tra nhận xét b):
Công của lực ma sát được tính bằng công thức: \(W_{ms} = F_{ms} \cdot s \cdot \cos\alpha\).
Vì lực ma sát ngược chiều chuyển động, góc \(\alpha\) giữa \(F_{ms}\) và \(\vec{s}\) là \(180^\circ\).
\(W_{ms} = 1000 \text{ N} \cdot 200 \text{ m} \cdot \cos(180^\circ)\)
\(W_{ms} = 1000 \cdot 200 \cdot (-1)\)
\(W_{ms} = -200000 \text{ J} = -200 \text{ kJ}\)
Vậy, công của lực ma sát thực hiện trên quãng đường đó là -200kJ.
Nhận xét b) “Công của lực ma sát thực hiện trên quãng đường đó là -200kJ.” là ĐÚNG.
b) Tính công do lực kéo của động cơ ô tô thực hiện (kiểm tra nhận xét d):
Công của lực kéo được tính bằng công thức: \(W_k = F_k \cdot s \cdot \cos\beta\).
Vì lực kéo cùng chiều chuyển động, góc \(\beta\) giữa \(F_k\) và \(\vec{s}\) là \(0^\circ\).
\(W_k = 3000 \text{ N} \cdot 200 \text{ m} \cdot \cos(0^\circ)\)
\(W_k = 3000 \cdot 200 \cdot (1)\)
\(W_k = 600000 \text{ J} = 600 \text{ kJ}\)
Vậy, công do lực kéo của động cơ ô tô thực hiện trên quãng đường s là 600kJ.
Nhận xét d) “Công do lực kéo của động cơ ô tô thực hiện trên quãng đường s là 600kJ.” là ĐÚNG.
KẾT LUẬN:
Sau khi phân tích và tính toán chi tiết, chúng ta có thể kết luận:
- a) Lực kéo của động cơ ô tô là 300N. -> SAI (Giá trị đúng là 3000 N).
- b) Công của lực ma sát thực hiện trên quãng đường đó là -200kJ. -> ĐÚNG.
- c) Gia tốc chuyển động của ô tô là 1m/s^2. -> ĐÚNG.
- d) Công do lực kéo của động cơ ô tô thực hiện trên quãng đường s là 600kJ. -> ĐÚNG.
Hy vọng các em đã nắm rõ cách giải bài tập này. Nếu có bất kỳ câu hỏi nào, đừng ngần ngại hỏi nhé!
\(cccolor{#8FBC8F}{~} cccolor{#C1FFC1}{b} cccolor{#B4EEB4}{u} cccolor{#9BCD9B}{i} cccolor{#698B69}{g} cccolor{#2E8B57}{i} cccolor{#54FF9F}{a} cccolor{#4EEE94}{p} cccolor{#43CD80}{h} cccolor{#98FB98}{o} cccolor{#008B45}{n} cccolor{#00FF00}{g} cccolor{#00EE00}{9} cccolor{#00CD00}{9} cccolor{#ADFF2F}{9} cccolor{#228B22}{~}\)
\(a)\) Áp dụng định luật II Newton theo phương chuyển động:
\(F_k -F_(ms)=m.a=>F_k=m.a+F_(ms)\)
\(F_k=2000.1+1000=3000 \ N\)
\(-> bb(sai)\)
\(b)\) Vì xe chạy trên đường nằm ngang, lực ma sát trượt được tính bằng:
\(F_(ms) = mu . N = mu . m . g=0,05.2000.10=1000 \ N\)
Công của lực ma sát là:
\(A_(ms)=-F_(ms) . s=-1000.200=-200000 \ J = -200 \ KJ\)
\(-> bb(đúng)\)
\(c)\) Gia tốc chuyển động của ô tô là:
\(v^2-v_0^2=2as\)
\(20^2-0^2=2.a.200\)
\(400=400a\)
\(a=1 \ (m//s^2)\)
\(-> bb(đúng)\)
\(d)\) Công của lực kéo là:
\(A_k=F_k . s =3000.200=600000 \ J = 600 \ KJ\)
\(-> bb(đúng)\)
\(\color{#29B6F6}{\heartsuit Phuongg \ Li nhh \heartsuit}\)

Trợ Lý Xưởng In Thiên Nam
Add comment